开云在线赛事平台-红牛车队绝杀红牛二队，皮亚斯特里状态火热

2024赛季F1奥地利大奖赛，拉塞尔夺冠，皮亚斯特里第二，赛况关键信息如下冠军与亚军冠军由梅赛德斯车队的拉塞尔夺得亚军皮亚斯特里获得第二名焦点对决Max与Lando的对决成为比赛焦点，Max在刹车区的误操作导致Lando退赛，同时Max也被罚时争议与舆论红牛车队粉丝与迈凯轮领队对事件有不同看法；1 红牛车队确定将保留其2023年的车手阵容，荷兰车手马克斯·维斯塔潘将与墨西哥车手塞尔吉奥·佩雷斯搭档，迎接2024赛季的挑战2 梅赛德斯车队也将 unchanged their driver lineup from the 2023 season， with British driver Lewis Hamilton continuing to race alongside New Zealand#39s George。

第一名皮亚斯特里迈凯轮车队第二名勒克莱尔法拉利车队第三名拉塞尔梅赛德斯车队拉塞尔在比赛最后获得季军，这是他本赛季继奥地利站后的第三个领奖台积分情况第四名诺里斯阿斯顿·马丁车队，获得积分第五名维斯塔潘红牛车队，未能延续夺冠势头，仅获第五第六名。

迈凯伦车队本赛季的强势有目共睹皮亚斯特里拿下4场胜利，车队领先第二名法拉利 357 分，这是因为迈凯伦车队的F1赛车的弹性翼片设计能带来04秒的单圈优势但光鲜战绩背后，是日益吃紧的财务压力10月在日本站迈凯伦双车撞车事故，直接产生135万美元的零件损失，占全年撞车预算的18%预算帽是什么；1 红牛 350分 2 法拉利 290分 3 迈凯伦 240分 今年英国站比赛在银石赛道进行，维斯塔潘再次夺冠，这是他本赛季第8场胜利本土车手诺里斯表现抢眼拿到亚军，法拉利的勒克莱尔季军目前红牛车队优势依然明显，不过迈凯伦最近几站进步很大，诺里斯和皮亚斯特里的表现让车队积分紧咬法拉利值得。

角田由纪小红牛车队车手，2023年薪水为100万美元，排名较后。